12月18日下午，杜南记者从广州地铁获悉，将于年底前全面开通的21号线将在常规运营模式的基础上开行一趟快车，这也是广州地铁第二条开行快车模式的线路。届时，市民可乘坐21号线直达中心城区，将有效提高增城中心区和镇龙地区居民到达市中心的出行效率。
按照往年，新线开通时间多为“12月28日”。21号线开通时间今年会捷报频传还是提前？广州地铁最新回复:21号线调试整改已接近尾声，各系统正在为开通做最后准备。广州地铁表示，将根据受理进展和市政府批复情况及时发布公告。
21号线线路图:员村-天河公园-东塘-黄村-大观南路-天河智慧城-神州路-科学城-苏苑-水西-昌平-金坑-镇隆西-镇隆-中新-坑北-凤岗-珠村-天山--增城
从增城广场坐8站快车到员村。
21号线全长61.5公里，自西向东贯穿天河区、黄埔区、增城区，西起天河区员村站，止于增城广场站，共设21座车站。其中增城广场至镇龙西长26.2公里，设9座车站，2018年底开通；员村至镇龙溪全长35.3公里，共设12站。目前已通过初步运营前安全评估，即将投入运营。
21号线开通后，可与现有4条线路实现换乘，黄村站与4号线、员村站与5号线、苏苑站与6号线、镇龙站与14号线知识城支线。
21号线开通后，广州地铁运营里程突破500公里，达到513公里。
快车间隔半小时左右，两者比例为4:1。
” 21号线是继14号线之后的第二条快速线.”广州地铁运营中心4号线负责人赖素欢介绍，14号线和21号线都属于市郊线路，客流特征相似。综合考虑客流、提供的车次等因素，结合14号线快速运营的经验，21号线在全线开通初期计划投放22列列车。常规运营列车与特快列车间隔时间约为8分钟，比例为4:1。其中，快速列车仅停靠员村、天河公园、东塘、黄村、大观南路、苏苑、镇龙、凤岗、增城广场9个站点，单程旅行时间约53分钟，比常规运营模式列车节省14分钟。
员村至镇龙西21号线的开通，将使增城等地区1小时到达广州中心城区。
为进一步提高14号线的能力利用率，14号线嘉禾王刚至镇龙双向特快列车同步取消，知识城线采用常规运营模式(停靠站)运营，列车间隔约9分钟，上线7列，与之前持平；14号线嘉禾王刚至东风段列车继续以快车模式运行，普通列车与快车间隔由8分46秒压缩至8分15秒，35分04秒压缩至33分钟。
多举措提醒乘客选择火车
“虽然14号线已经处于快车模式，但对增城市民来说可能还是新鲜事物，所以车站在开通初期会通过多项配套服务措施为乘客提供快车引导信息。”赖素焕介绍。
一、公布快车时刻表——在21号线快车站点通过电子诱导设备公布快车时刻表，方便乘客提前掌握快车发车时间，制定出行计划。
二是车站信息提醒——在沿线各站，通过站台pids、站台led2屏、站台投影仪、车站广播等方式，提醒乘客快车到站、下一趟列车是否为快车、快车停靠站。
三、列车信息提醒——列车pids和列车广播会提示本次列车是否为特快列车，同时车载led显示屏也会显示为绿色时，本次列车为特快列车。
四、站台手举牌——快车发车时，在重点快车站台，如员村站，会安排地铁工作人员负责举牌引导，告知乘客下一趟快车的信息。
五、宣传册——针对快车指引，广州地铁专门设计了21号线指引宣传册，内容涵盖快车模式、快车路线图、地铁服务热线等，乘客可在客服中心、站台、咨询台领取。
广州地铁提醒，市民乘坐21号线时，如果目的地不是快车站却误乘快车，可在下一个快车站下车，改乘正常运营模式的列车。值得注意的是，21号线站台形式多样，乘客请注意车站的导向标识，按照导向指示乘车。
二十一号线开通在即，五号线员村站在做好各项换乘准备工作。
建议市民多路径、错峰出行建议市民多路径错峰出行。
员村站将是四个新换乘站中客流最密集的一个。
21号线开通后，增城市民可换乘4号线、5号线、6号线进入广州，大大提高了便利性，将进一步增加换乘线路尤其是5号线的客流。“目前5号线‘车陂南至珠江新城’段在工作日早高峰时段客流量较大，乘客候车时间相对较长。预计21号线接入员村后，该路段客流将进一步增加。”赖素焕表示，预计7:30-9:00早高峰期间，员村站将是4个新换乘站中客流最密集的，8:00-8:30客流最集中，换乘等待时间较长。
针对这种情况，广州地铁提前调整了5号线的交通安排:自12月2日起，5号线早高峰列车增至52列，同时开行4列“交口-三溪”双向短途列车，一定程度上缓解了5号线东段的客流压力。
广州地铁提醒广大市民，提前做好出行计划，多路径、非高峰出行，尽量避免在员村站换乘。
同时，为了更好地分流大客流，广州地铁联合市交通部门，在车陂南站c出口增设了预约线路。前往珠江新城站的乘客可以选择乘坐8:20发车的预约班车，25分钟左右可以直达。广州地铁也提示，前往1号线、2号线、3号线、6号线等线路的乘客，可通过苏苑站换乘的备用路线绕行。
21号线开通后，知识城与增城的距离将大大缩短。目前镇龙西到增城广场的路段无法直接进入市区，需要先绕行知识城线和14号线，从增城广场到珠江新城需要2个多小时。全线开通后，增城到珠江新城只需在员村换乘一次，节省半个多小时。
21号线(员村-镇隆西)与多条线路衔接，二期员村站换乘5号线，黄村站换乘4号线，苏苑站换乘6号线。本来多转的路程会直达，路程会缩短，票价也会相应下降。
也就是说，目前镇龙西到苏苑有四条换乘，途经21号线、知识城线、14号线、3号线北延、6号线。全线开通后，一号线直达，票价从14元降到5元，便宜了9元。
5号线限流“加码”遇冲击
12月18日上午10时，南都记者探访了5号线员村站。可以看到，5号线站厅和站台的地铁线网示意图已经更新，深蓝色的21号线特别显眼。从原“镇龙西-增城广场”增加了“员村-镇龙西”区段，共12个车站(其中新增换乘站3个)。往站台出口方向走，乘扶梯或走楼梯，来到一楼站厅，就能找到21号线被蓝色隔离带拉起的区域。
从远处看，21号线站厅宽敞明亮，以蓝色调为主，面积大大扩展。很多地铁工作人员都在里面检查准备。根据指引，21号线还设有卫生间、第三人卫生间和母婴室。
同样的，车标引导系统也“准备好了”。出口b和c标在护栏外的顶部，出口a、e和f标在护栏内侧。相比之前，员村站新增了两个出口，这意味着21号线开通后员村站将有6个出入口，但目前该站21号线的出入口仍无法进入。站厅内还有时间显示屏，方便赶地铁的乘客及时获取相关信息。
14号线镇龙至嘉禾王刚的特快列车将于12月20日取消。
近日，14号线发布通知，调整特快列车运行，20日嘉禾王刚-镇隆双向特快列车将取消，仅保留嘉禾王刚-东风快车。嘉禾王刚-镇龙快线的主要任务是方便市民从龙溪、镇龙到21号线增城广场的出行。因为21号线开通之初未能进入市区，所以快速进城的任务只能“借用”14号线。
此前，从镇龙西到员村站，乘客需通过21号线、14号线、2号线、5号线换乘4次，耗时约两小时。随着21号线全线开通，乘客可以直接坐公交到员村换乘5号线，不用再通过14号线“绕道”，省时省钱。
5号线东段连续7站早高峰限流。
在站台的电视屏幕上可以看到:“12月18日起，广州地铁新增文冲站、大沙东站，调整员村站、大沙站、东圃站、三溪站、车陂站早高峰常态化控客时间。”
调整后，文冲、大沙东、员村的客运管制时间为7: 45-9: 30，大沙地、三溪、东圃、车陂的客运管制时间为7: 30-9: 30。所以5号线东段从文冲到车陂南连续7站，早高峰时段全部常态化限流。据了解，此次调整主要是为了应对21号线开通带来的影响，通过限流来控制5号线的满载率，使员村站不会被21号线引入的客流挤占。
日前，广州地铁正式发布了21号线“员村-镇隆西”段开通后的换乘策略。
21号线的开通将为地铁网络增加三个换乘站——员村(5号线)、黄村(4号线)和苏苑(6号线)。其中5号线压力最大，因为它通往珠江新城，将承担21号线高峰时段的大部分通勤乘客。
新线段开通后，员村站客运拥堵压力将加剧。员村站预计工作日7: 45-9: 30进入高峰客流拥堵状态，其中8:00-8:45客流最拥堵，换乘等待时间较长。
怎样旅行最舒服？
一、早出门:工作日早高峰时段，尽量早出门，错峰出行。其中，预计工作日7:45前到达员村站，无需等待。
二、多路径规划:工作日早高峰期间，乘坐21号线前往市区的乘客应尽量避免通过员村站集中换乘。
(1)前往1号线、2号线、3号线、6号线的乘客，建议在苏苑站换乘。
(2)如果要去5号线，可以通过黄村站-车陂南站换乘，再换乘一次，但是等待时间更短。或者通过员村站换乘，但客流更拥堵，候车时间更长。
(3)需要到珠江新城上班的乘客又多了一个选择:可以在车陂南站c口乘坐8:20发车的公交车，不停车，大约25分钟就可以到达珠江新城站。
票价信息
地铁21号线(员村-镇隆西，12站)，长35.3公里，新开12站，对应单程最高票价在8元；8号线北延(凤凰新村-文化园)长1.8km，新开2个车站，对应最高单程票价2元。
采写:南都记者钟丽婷实习生黄颖琳通讯员魏
摄影:南都记者何玉帅
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